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2005.05.14

「女性専用車両」に思う。

最近東京ではJRばかりでなく私鉄各線も採用をはじめた「女性専用車両」。私は幸い目撃したことも、被害にあった!?こともないので実感はないですが、痴漢の被害件数は年々増えているようです。ホンマかいなと思うんですが。ただ、女性専用車両に対する賛否両論もあるみたいで、そりゃそうだろうなぁと思います。キムタケさんのところも、男性が痴漢に間違えられる被害も無視できないのでは?と「男性専用車両」の提案などをしていますが。

私がちょっと思ったのは(どこかで聞いたことかもしれません)、女性専用車両があることで、逆に女性は女性専用車両以外の車両に乗りにくくならないかなぁということです。例えば、わざわざ女性専用車両がある電車で、通常車両に乗ってくる女性を見て、「コイツは痴漢されても構わないと思っている」と考えるバカが増えるんじゃないですかね。もちろんどこで痴漢をしたって犯罪は犯罪、当たり前なんですけど、変に偏ったことをすることで、おかしなことが余計に起こりそうな気がするんです。

今日のお昼、ラジオで永六輔さんが、源氏物語の光源氏のエロエロさを紹介して、そのあと、最近の女性専用車両や18歳少女監禁事件などを考えると、昔はこんなことはなかった。それはなぜかというと、昔はもっと性欲に対して寛容だったからではないか、みたいなことを話していて、ああ、なるほどなぁと思いました。昔も今も、同じ人間ですから、性欲に差はないはずです。でも今、性犯罪が増えているのであれば、それは性欲の捌け口が規制されすぎているからではないでしょうか。臭いものには蓋、を続けていくと、最終的には、恋愛によるセックス以外はすべて犯罪とか、そういうことになりかねないでしょう。

じゃあ性風俗とか売春とかの規制を緩めろというのか?と言われると、困ってしまいます。この文章を考えていて、どうまとめるかと思ったときに気がついたのは、この問題には、だれも客観的な判断ができないということです。世の中には男と女しかいません。厳しくしろとか、緩くしろとか、どっちがいいのかは、結局その人が何を望んでいるのか?ということになってしまいそうなんですよね。そりゃ私だって男でエロエロですから、規制が緩くなるほうを喜ぶに決まってますよ。どこまでなんて、主観的にしかわかりません。SMは好きじゃないから犯罪とか(笑)。

ということで、この問題って難しいのですね。でもちゃんと考えないで、ただ規制をしていくだけでは、性犯罪の類は増える一方だと思います。

一応キムタケさんにトラックバック。結構久しぶりかも。

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コメント

女性専用車両をもっと充実させてはどうだろうか。例を挙げると、
・ 電車1本につき、女性専用車両と男性専用車両を同数にし、配列は交互配列とする。
・ 現在、朝や夕方など、混雑時のみとしているが、終日運用とする。
・ 子供については、男女とも6歳児以上の適用とする。
なお、下記のような問題が起きた場合はどうするか。
1. カップルが電車に乗る場合は?
(回答)この制度をよく理解していただき、別々の車両に乗って頂く様おねがいする。
2. 父親と女児、或いは母親と男児が乗車する場合は?
(回答)子供が6歳以上ならば、前文と同様にこの制度をよく理解していただき、男女別々にご乗車して頂く。(この場合、子供が乗り過ごさないよう親がよく注意する)
3. 男女の片方が身体障害者で、一人では運用できない場合は?
(回答)残念ですが、他の交通機関をご利用していただく。
4. 終電において、男性あるいは女性用車両のいずれかがが満員で、これ以上乗車できない場合、他方の車両に乗車できるのか?
(回答)溢れてしまった人には申し訳ありませんが、その場合はタクシーなど、他の交通機関を利用していただく。

つまり、公衆浴場と同様に完全に男女を別車両に分割し、痴漢被害を未然に防ぐのである。

投稿: 大谷日堂~神の毒舌を持つ男~ | 2007.06.06 20:09

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